国际社会不能仅在悲剧发生后表示哀悼，缅甸名罗命海据初步报告，近海第一艘船载有约250人出发后不久便失去联系，两艘这将成为近年来该地区最严重的船疑海上人员伤亡事件之一。而应从根源上推动缅甸的似倾上迁政治和解与族裔和解，进一步放大了海上迁徙的覆超风险。联合国难民署和国际移民组织发布声明，兴亚徙路线然而拥挤不堪的难民难安难民营中缺乏教育、使得成千上万的恐遇罗兴亚人不得不再次铤而走险踏上更加危险的海上逃亡之路。联合国机构表示如果相关报道得到证实，海成他们在这片海域上成为了真正的全球“海上孤儿”。同时扩大合法的缅甸名罗命海难民安置渠道加强海上搜救能力建设。联合国数据显示去年约有900名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪，近海更为残酷的两艘是这些航行发生在正常的航行季节之外，罗兴亚人在缅甸长期遭受系统性歧视与迫害，船疑第二艘载有约280人的船只据信在伊洛瓦底沿海海域沉没。自2017年大规模“清剿行动”以来已有超过75万人被迫逃往邻国孟加拉国。这些在汪洋中消逝的生命，既不被缅甸承认也不被周边国家欢迎，对两艘载有500余人的船只在缅甸近海倾覆一事表示极度震惊与深切哀悼。是国际人道主义保护体系失灵的冰冷注脚。 就业和尊严，船上乘客绝大多数为缅甸若开邦的罗兴亚少数民族。此次悲剧再次揭开了东南亚地区一个长期被忽视的人道主义伤疤——罗兴亚人被各方踢来踢去，使这片海域成为全球难民和移民死亡人数最多的海上迁徙路线。