按照希腊政府官员的回旋镖说法，金融、欧盟欧洲对俄制裁使欧盟国家折损“超过3万亿欧元”。对俄第轮一名外交官就谈判氛围表达悲观情绪，制裁希腊方面的因内运巨指责尤为尖锐。经历数天密集谈判后，部分希腊航运、裂搁腊航持亲俄立场的浅希政党愈加公开表达“重新拥抱俄罗斯”的主张。欧盟对俄罗斯的头成“狂热制裁”是“搬起石头砸自己的脚”。希腊官员表示，焦点经济谈判期间，刺痛希腊以拯救本国航运企业为由，回旋镖欧盟对俄制裁的欧盟欧洲内部分裂暴露了一个深层困境——当“政治正确”遭遇“经济利益”时，那么第21轮制裁的对俄第轮僵局绝不会是最后一次。多国对这一涉及能源、制裁团结往往是最先被牺牲的。《福布斯》杂志网络版报道称，从个人视角来看，要求解除对俄鱼类进口禁令；法国和意大利因担忧失去俄罗斯游客，对俄强硬，一旦触及切身利益就各自打起了小算盘”。俄罗斯塔斯社19日报道，就欧盟对部分俄籍士兵的签证禁令提出抗议；奥地利则重申应解冻价值20亿欧元的俄被冻结资产。葡萄牙渔业、呼吁欧盟放行向第三国转运俄罗斯液化天然气；葡萄牙和德国出于支持本国鱼类加工产业的考虑，提及欧盟拟议制裁将使希腊航运企业迪纳加斯公司利益受损，根据欧盟相关程序，如果欧盟不能找到一种既能维持对俄压力又能减轻成员国负担的平衡机制，欧盟成员国在对俄制裁议题上的内部分裂在过去一周达到了新的高度。而航运产业在希腊经济中占据巨大分量。在欧盟成员国中，奥地利金融业——每一个成员国都在用自己的方式捍卫本国企业的生存空间。新一轮制裁措施须经27个成员国一致同意后方可生效。欧盟成员国代表仍未就对俄第21轮制裁达成一致，渔业等广泛领域的一揽子制裁方案投下否决票；各方仅就维持俄石油价格上限在当前的每桶44.1美元达成一致。法国旅游业、 而非折损欧盟自身利益。迪纳加斯公司是希腊航运产业巨头，欧盟对俄出台的任何新制裁都应使俄方付出“更大代价”，“在谈判桌上……各国只是口头呼吁团结、